Jeder Autofahrer und jede Autofahrerin haben es schon erlebt und sich darüber geärgert, dass Velofahrer zu zweit, zu dritt oder gar zu viert nebeneinander fahren.
Mir ist es schon passiert, dass mir ein Velofahrer in einer unübersichtlichen Kurve, auf der falschen Strassenseite entgegengekommen ist, weil sie zu fünft nebeneinander gefahren sind. Ein Unfall konnte nur ganz knapp vermieden werden. Dabei gilt es zu bemerken dass sich der Vorfall nachts ereignete und die Velofahrer, bis auf einen, selbstverständlich kein Licht hatten.
Immer weniger Velofahrer haben Licht, dafür tragen sie doofe Velohelme, nach dem Motto: Kluge Köpfe schützen sich, wenn der Unfall wegen grobfahrlässigem Handeln nicht zu vermeiden ist. Wirklich kluge Köpfe gibt es unter den Velofahrer immer weniger. Rote Ampeln sind vielleicht Überreste der letzten Fasnacht und Trottoirs sind in erster Linie für Velofahrer da. Sollte sich so ein bekloppter Fussgänger aufs Trottoir wagen, muss er halt um sein Leben rennen.
Ach ja, da gibt es ja noch die knallgelben Zebrastreifen. Wenn schon Fussgänger ohne Vorwarnung einfach auf die Strasse rennen dürfen, dann können das Velofahrer sowieso. Eigentlich sollte es für jeden Autofahrer klar sein, dass er bei Velofahrer am Fussgängerstreifen nicht anhalten darf. Erstens haben Velofahrer dort nichts zu suchen und daher keinen Vortritt und zweitens weil sich diese Saumode sonst nur noch mehr einbürgert.
Am arrogantesten benehmen sich aber Rennvelofahrer, die sich wie möchtegern Rennvelostars benehmen. Vor ihnen müssen sich erfahrungsgemäss sogar „normale“ Velofahrer in acht nehmen. Ärgerlich ist auch dass diese arroganten Rennvelofahrer niemals Velostreifen benutzen, auch nicht die extrabreiten, extrateuren Velostreifen, die sich in einem besseren Zustand befinden als die Strasse. Schliesslich will man ja die anderen Verkehrsteilnehmer behindern um zu zeigen wie wichtig man als Pseudo-Star ist.
Leider unternimmt die Polizei absolut gar nichts gegen diese Missstände.
11:52 am 25. Juli 2006 | Antworten 1
Wie viele Autofahrer sterben pro Jahren durch Velofahrer im Strassenverkehr? Vermutlich kein einziger. Und wie viele Fussgänger? Höchstens 1-2. In Unfällen zwischen Autos und Velos (egal wer der Auslöser war) dürfte, wenn jemand stirbt oder verletzt wird, es praktisch immer der Velofahrer sein. Es sterben auch deutlich mehr Fussgänger an Unfällen mit Autos als an solchen mit Velos. Von den Unfällen zwischen Autos einmal ganz abgesehen. Ins
Deshalb bleibt nur ein Schluss, ver allem, wenn sich Autofahrer im Vergleich zu allen anderen Verkehrsteilnehmern tatsächlich so viel vorischtiger verhalten wie der Blogautor meint: Autofahren ist die gefährlichste der üblichen Verkehrsarten!
15:47 am 25. Juli 2006 | Antworten 2
Kann das sein, dass sie eigentlich nie mit einem Velo unterwegs gewesen sind? Denn sie hätten deutlich mehr als 2-3 Unfälle vermieden. Tatsache ist, wie Grünschnabel es schreibt: Automobilisten sind gefährlicher, und Velostreifen sind meistens unsicher (weil mit Buspisten gemischt). Wann werden sie die richtige Täter angreifen?
16:00 am 25. Juli 2006 | Antworten 3
Die richtige Täter angreifen? Das ist nicht sehr fps-mässig
22:38 am 26. Juli 2006 | Antworten 4
Erstens bin ich fast täglich mit dem Velo unterwegs und zweitens ist die Tatsache, dass kaum Autofahrer durch Velofahrer ums Leben kommen kein Grund zur Verharmlosung des hochgradig kriminellen Verhaltens von Velofahrer.
Wie wärs wenn sich Autofahrer genau so diszipliniert benehmen würden wie Velofahrer!
16:03 am 27. Juli 2006 | Antworten 5
wie wärs wenn die FREIHEITSpartei gegenüber der FREIHEIT der anderen etwas toleranter wäre?
20:07 am 27. Juli 2006 | Antworten 6
“Die richtige Täter angreifen? Das ist nicht sehr fps-mässig “: nein, vom Inhalt her ist es das nicht, aber bei diesem Forum dürfen doch auch Personen mit anderer politischen Meinung als die FPS mitschreiben?
“zur Verharmlosung des hochgradig kriminellen Verhaltens” Nein, nicht zur Verhalmlosung, abeer wie hochgradig kriminell ist ein Verhalten, dass bei anderen allerhöchstens Sachschäden verursacht?
“Wie wärs wenn sich Autofahrer genau so diszipliniert benehmen würden wie Velofahrer!” Wenn Autofahrer sich tatsächlich vorsichtiger verhalten als Velofahrer, könnte es dann nicht auch daran liegen, dass sie sich des sehr viel grösseren Schaden, den sie verursachen können bewusst sind?
21:57 am 28. Juli 2006 | Antworten 7
Als Weblog-Autor der Freiheits-Partei habe ich selten so bescheuerte Kommentare auf einen Artikel erhalten wie in diesem Fall. Offenbar fühlen sich hier einige Velorambos betroffen und versuchen hier ihre Taten zu verharmlosen.
Als ehemaliger Buschauffeur im öffentlichen Verkehr weiss ich sehr genau was passieren kann wenn ein Buschauffeur wegen so einem „hirnamputierten“ Velofahrer eine Vollbremsung einleiten muss. Fahrgäste stürzen um und können sich teilweise schwer verletzen, oder erleiden Knochenbrüche. Dies ist vor allem bei älteren Leuten oder Eltern die Kleinkinder auf den Armen tragen ein Problem. Es währe jedenfalls nicht das erste mal das die Ambulanz ausrücken muss, das können Sie mir glauben. Was ist wenn der Chauffeur eines Tanklastwagens der mit einigen tausend Liter Heizöl beladen ist, wegen eines Velorambos ein abruptes Ausweichmanöfer machen muss? So was läuft nicht immer glimpflich ab. Das gefährliche Verhalten von Velorambos kann durchaus auch für andere Menschen schlimme Konsequenzen haben.
Ein weiteres Problem ist, dass getötete und verletzte Velofahrer immer in den Statistiken erscheinen, egal ob sie selber schuld sind oder nicht. Genau diese Statistiken sind es aber die die Grünen und Güplisozis gerne verwenden um gegen Autofahrer mobil zu machen.
Wie auch immer, rücksichtsloses Verhalten und dessen Verharmlosung ist moralisch nicht legitim.
10:46 am 10. August 2006 | Antworten 8
Hochgradig kriminelles Verhalten von Velofahrern? Fast so niveauvoll wie die Werbekampagnen der FPS.
12:47 am 4. April 2007 | Antworten 9
Ich wusste gar nicht, das wenn man Busfahrer war, wie zum Beispiel der Plauderi Lohri, ein Verkehrsexperte wird. Aber zumindest scheint man dann über jeden Scheiss im Verkehr seine Meinung abgeben zu müssen.